记者从“三大攻坚行动”系列主题新闻发布会彭泽县专场新闻发布会上获悉，近年来，彭泽县立足实际，着眼区域赶超，全面融入九江港口型国家物流枢纽建设，全力提升交通基础设施规模层级和服务能力。

　　港口枢纽能级巩固提升。九江红光国际港位于长江下游彭泽县定山镇和湖口县流泗镇交界处，规划建设19个5000吨级兼顾10000吨级集装箱、件杂及散货泊位，后方配套规划建设物流园及疏港铁路。目前，4个5000吨级集装箱泊位的红光码头一期及物流园一期已建成。2024年，红光港集装箱吞吐量达到32万标箱。

　　现代物流交通体系不断完善。彭泽县已经形成公路、水路、铁路等门类齐全的交通运输服务业。水运上，彭泽港区内现有生产性码头18家27个泊位，1个船舶舾装码头。公路上，彭湖高速、G530国道贯穿全境，已建成12.47公里的疏港公路，可直接从彭湖高速到红光国际港，完成了9条县道升级改造工程，完成危桥改造项目35个，“四好农村路”建设正有序开展，有效构建内畅外联的公路运输网络，还积极推动彭泽西线和东线公用廊道建设，服务保障长峰廊道运行，不断提升货运安全运行水平。铁路上，铜九铁路贯穿全境，红光作业区铁路专用线项目已开工建设。

　　彭泽县将继续把思想聚焦到攻坚上，把力量部署到攻坚上，把工作落实到攻坚上，紧紧围绕“三大攻坚行动”总要求，加快推动港口码头建设、提升红光港服务功能、全力推进高速公路项目建设、有序推进过江通道项目建设、完善货运路网基础设施，在九江高标准高质量建设长江经济带重要节点城市中敢作善为、赶超进位，奋力描绘中国式现代化的彭泽画卷。

（九江日报记者程静）

编辑：王嘉琪

责编：钟千惠

审核：熊焕唐