“我”是一条裤子，来自小红书平台。

12月1日下午，我作为一个包裹，被江西九江的“新主人”签收，“新主人”试穿后不满意，点了退货。老实说，这事常常发生，我也“麻”了，我慢慢让自己学着享受这一段段“旅程”。“新主人”在电话里和一名快递员沟通时，我听到是京东物流的快递员来取件！这让我有点儿兴奋。

为什么兴奋呢？来九江的路上，我就听几个小伙伴讨论：九江新建了一个智慧物流园，位于柴桑区，用地约540亩。今年8月，京东物流九江分拣中心入驻了这个物流园，整个中心超级大，还有一台中型直线分拣机。好家伙！说出来不怕大家笑话，我还没体验过中型直线分拣机，听说这会让我们的“旅程”更快捷、更舒服，体验感“蹭蹭”上涨。

这天傍晚，京东快递员把我取走了。我上了一辆大货车，沿着九江市区的快速路，很快就到了柴桑区智慧物流园。

这物流园的地理位置可真不赖！就在九江市高铁新区狮子街道的通江大道与高铁大道交会的地方，距离杭瑞高速狮子收费站出入口仅200米，距离九江市快速路匝道口1.4公里，距离柴桑区庐山高铁站大概5.6公里，距离九江机场约22.5公里。简而言之，这里交通便捷，有利于物流运输发展，我很看好。

卸货时，卷帘升起，升降平台和大货车对齐，叉车将我带到分拣机附近，然后我像坐滑滑梯一样，滑到了中型直线分拣机的履带上。这台中型直线分拣机是红色的，很漂亮。一条条履带交织着并延伸到厂房各处，一眼望不到边。这时候天已经黑了，但厂房里灯火通明，我目之所及都是包裹，没看到什么人。这与我在其他分拣中心见过的景象不一样。好不容易，看到了两个人，我听他们说，这里的工作时间是每天19时至次日7时，需要处理的包裹有7万多件。我还听他们说，自从搬到了这个智慧物流园，京东物流九江分拣中心的日处理包裹能力大大提升，从以前的最多6万件/日增长到现在的18万件/日。怪不得呀，我在这里见到的包裹比人多多了！

我在履带上排队，看着前前后后的伙伴们一一滑下，落进那些被编了号的区域。每个编号代表一个区域，这里被分成了80多个区域。我们身上的条码被机器扫过，就会自动滑进目的地区域。我是从上海来的，所以我返程的目的地还是上海。

重新分拣、装车发出，我就这样踏上了返回上海的旅程。离开柴桑区智慧物流园的时候，天还没亮，但我回头看了看——物流园里的建筑大体是灰色的，每一栋都很高，看着很大气。一路上，我听身边的小伙伴在讨论：未来，这里以招引知名物流企业为主攻方向，准备打造成集“快递区域分拣中心、物流数字经济中心、冷链仓储配送中心、新兴业态（跨境电商、网红直播、会展服务）消费中心、总部经济服务中心”于一体的综合智慧物流园区。目前，一期118亩已建设完成，二期115亩正在启动设计中，三期132亩、四期127亩待开发中。

对了，还有件事我忘了告诉你们，我第二天16时就被我的“老板”签收了！这速度真是太快了，旅途中也没有以往人工分拣的“暴力”，很舒适。科技改变生活，智慧改变物流，一点也不假。回上海的路上，我还听司机说，今后九江到江浙沪之间的快递不需要再去南昌中转，可以直通直达，这不多亏了这个柴桑区智慧物流园的建设嘛！

（九江日报记者 孔颖）

编辑：王嘉琪

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