预计初七至初八将达到春节期间车流量最高峰

据介绍，2023年春节江西省高速公路出口总车流量为1015.97万辆，日均145.13万辆，预计2024年春节假期收费站出口总车流量将达到1330.54万辆,日均166.31万辆，超2019年同期日均水平36%。

从每日车流量变化态势来看，全省高速公路网车流总量大、涉及范围广，长途和中短途出行交织、出行目的地多样，拥堵缓行路段呈多点分布，路网运行状态规律性明显，整体呈“前低后高”变化特征，主要表现在除夕、初一流量最低，随着探亲访友、旅游观光需求上升，初二开始流量逐天提升，初七至初八集中返程，将达到春节期间车流量最高峰。

预计七座以下(含七座)小型客车占比约97%

从近两年春节期间收费站出口交通量时间分布来看，出行范围集中在城市周边区域路网，车流呈现出以区域中心城市为圆心的潮汐性特征，出城和返程在时间、流向分布上具有较强的方向性，呈现一定程度的“潮汐”现象。高峰时段相对集中，预计高峰时段将发生在9:00至12:00和15:00至18:00。

从各车型流量情况来看，春节期间全省高速公路交通流预计以七座以下(含七座)小型客车为主，占比约97%，七座以上客车及货车占比约3%。假期期间客、货车流量在春节过程中与整体交通流变化趋势一致。货运流量在大年初一达到最低值，从正月初二开始，货运流量逐渐回升。

交通拥堵的时间分布特征

从近期路网运行情况来看，结合近两年春节期间流量增长和时间分布特征，预计全省高速公路网将出现不同程度的拥堵状况。

预计9日和10日(除夕和初一)拥堵程度均较低，低于周末平均水平。

17日(初八)预计为春节假期最为拥堵的一天，9:00-13:00以及15:00-21:00将出现返程拥堵高峰，其中16:00-18:00达到峰值。

预计2024年春节较为拥堵的路段范围主要有：

G35济广高速景鹰段景德镇南互通至鹰潭南互通，鹰瑞段鹰潭南互通至瑞金南枢纽，瑞寻段瑞金互通至寻乌东互通；

G45大广高速武吉段赣鄂界上菁至吉安南枢纽、吉安县互通至石吉路泰和枢纽，泰赣段泰和互通至万安互通，赣定段南康南枢纽至三益枢纽、老城枢纽至赣定省界，龙杨段龙南南互通至龙杨省界；

G56杭瑞高速景婺黄段赣皖界塔岭至罗家滩互通，九景段罗家滩互通至马回岭枢纽，九瑞段庐山枢纽至赣鄂省界；

G60沪昆高速梨温段赣浙界梨园至东乡枢纽，昌金段昌傅枢纽至赣湘界金鱼石；

G70福银高速温沙段赣闽界熊村至温圳东互通，南昌东绕城高速南昌东互通至昌北机场互通，昌九段昌北机场至八里湖枢纽；

G72泉南高速石吉段宁都枢纽至石吉路泰和枢纽，吉莲段石吉路泰和枢纽至莲花互通；

G76厦蓉高速瑞赣段于都互通至赣州枢纽，赣崇段赣州枢纽至上犹西互通，隘瑞段瑞金南枢纽至瑞金北枢纽；

G1517莆炎高速船广段赣闽界广昌东至广昌枢纽，广吉段广昌枢纽至青原枢纽；

G4521南龙高速龙华枢纽至渡江枢纽；

G6001南昌绕城高速西外环段昌西南枢纽至九龙湖枢纽，生厚段生米互通至厚田枢纽；

G6011昌韶高速昌宁段冈上互通至宁都南枢纽；

G6021杭长高速德昌段新岗山互通至德兴南互通、乐平南互通至南昌东互通；

S20彭湖高速湖口东互通至湖口枢纽；

S22都九高速湖口枢纽至新港枢纽；

S29祁浮高速赣皖界新安至桃墅枢纽；

S30永武高速军山枢纽至澧溪互通；

S32修平高速修水北互通至大桥互通；

S38昌栗高速九龙湖枢纽至万载西互通；

S40昌铜高速南昌西枢纽至奉新互通；

S41宁定高速宁都南枢纽至鹅公枢纽；

S42东昌高速东乡西互通至昌傅枢纽；

S4503赣州绕城高速赣县东枢纽至赣州南互通；

S46金抚高速金溪枢纽至抚州南枢纽；

S49枫生高速昌西南枢纽至生米互通；

S66康大高速三益枢纽至梅关；

S69樟吉高速吉安市互通至吉安南枢纽。

新能源车辆较多的服务区

从春运期间服务区流量来看，春节假期公众出行增多，服务区车流量增长，服务压力增大。预测假期期间新能源车流量排名前十的服务区如下表：

通行压力较大的收费站

从全省高速公路网收费站流量情况来看，出口累计流量排名前十的有：九江东站、九江站、南昌南站、南昌北站、幽兰站、赣州西站、九龙湖南站、塔城站、南昌东站、南昌西站。

根据逐日高峰小时平均车道出口流量，预计2024年春节压力较大的收费站主要集中于城镇周边区域，跨城出行占比较平日有明显上升。全省收费站部分时段通行压力较大，流量集中。高压力前十收费站包括：乐温路南新站、昌樟路生米站、温沙路罗针站、乐温路幽兰站、温沙路上塘站、武吉路何市站、昌奉路安义站、九景路田畈街站、兴赣路南塘站、乐温路塔城站。

（来源：大江新闻客户端）