每天凌晨2时，江西供销（共青城）冷链物流园内的一处400㎡冷库里灯火通明，十余名工人正忙着蔬菜、瓜果的分拣、配送工作。5时开始，一辆辆货车、冷藏车陆续驶出园区，保证新鲜的蔬菜、瓜果准时出现在昌九多家企事业单位食堂里，各商超的货架上。

“生鲜零售行业，无论是何种商业模式，物流始终是核心竞争力。尤其在生鲜农产品短保、高损耗的特点下，让冷链+物流配送效率成为关键点。”今年6月30日，江西供销冷链投资约5亿元建设的江西供销（共青城）冷链物流园项目正式开园，总规划用地面积140亩，总建筑面积为7.6万平米。共青城供销冷链科技有限公司执行董事余永兵告诉记者，在全省冷链物流骨干网中，共青城市具有极佳的地理位置优势，开通了南昌—永修—共青城—德安2条冷链物流专线，申通、极兔、韵达、九江邮政等知名物流企业已进驻经营。

一头连着原产地，一头连着消费者。冷链物流已成为农产品流通中不可缺少的中间链条。余永兵随手拿起了一个鸡蛋，打起了比方，“以前卖鸡蛋，都是蛋下了就要卖。现在不一样了，在冷链物流园，我们有专业的设备对鸡蛋进行分拣、打码、包装，小一点的鸡蛋卖给早餐店、酒店、饭店，大的就进商超。”余永兵说，冷链物流园可以为农户提供农产品上行渠道、低温加工、冷藏保鲜等服务，着力解决农产品流通“最先一公里”难题。

南有共青城，北有共青场，共青场即黑龙江共青农场。上世纪五六十年代，两地都在中国青年志愿垦荒史上留下浓厚一笔，如今，两地又在冷链物流园碰撞出新的“火花”。

“我手上拿的就是江西共青城市的特产——共青板鸭，这‘嘎达’没咱北方冷，这些腊味的口感也和咱北方的很不一样。”在北共青优选超市，共青农场有限公司产业营销部的殷萌正在线上与“北共青”直播团队连线，大力宣传推介共青城农产品的文化底蕴、有机品质、营养属性。“我们从5月24日正式营业，短短两个月的时间，销售额已经达到了7万余元。我们不仅把黑龙江的东西带进来，我们还要把共青城市的东西送出去，真正做到资源互通、产业合作。”

“冷链物流园好比一个城市大冰箱，能让共青城市乃至周边县市农副产品有了‘超大储藏间’，冷链物流仓储年周转能力可达100万吨。”余永兵表示，目前园区整体招商率超50%，仓储区招商率超过70%，“冷链物流园将带动共青城市农村经济发展和农民增收致富，有效实现农产品错峰错季上市，促进消费升级；同时，开展冷链共同配送、‘生鲜电商+冷链宅配’、‘中央厨房+食材冷链配送’等冷链物流新经营模式，带动共青城食品加工产业繁荣发展。”

（王一婷 九江日报全媒记者 孔颖）