日前，我市第一批自动驾驶公交车在鄱阳湖生态科技城完成路测，将于近期交付运行，进一步优化科技城数字经济产业园区公交线路，助推智能网联汽车产业落地及产品应用，为发展智能交通产业打下基础。

“此次科技城引进的3辆自动驾驶公交车辆，是九江市第一批自动驾驶公交车，采用的是厦门金龙L4级自动驾驶13座客车，可自动识别路人、障碍物、交通线路及红绿灯指示等。L4级自动驾驶公交车是由一名安全员监护车辆运行，并在必要时接管车辆控制，目前全国已有多地有L4级别的运营车辆，整体运营状况和安全性都较为满意。”科技城自动驾驶公交车施工项目经理王峰介绍说，该公交车加上站位可载客约20人，车长近6米、宽约2米，满载开空调实际运行续航里程约160-180公里，充满电最快只需50分钟，非常适合园区内部路网运行。

据悉，科技城自动驾驶公交线路规划分为环芳兰湖观光和园区内部通勤两条线路。通勤线路按照工作日早、中、晚3个高峰时段常态化运行，以科创中心为起点，途经新产业综合体二期、一期，经生态四路至庐山大道后原路返回，往返共计约14公里，共设智慧站台2套、接驳站牌12个。该项目由自动驾驶车辆、基础设施、通信网络和平台应用四层架构组成，沿线部署建设6套车路协同系统，设置摄像头和信号采集器等设备，实现基于车路协同的信息交互，引入人工智能、边缘计算、5G等技术，对开放道路实施智能化改造，打造L4级开放式示范道路，实现园区便捷、安全的公交接驳服务。